一文看懂车用软管常见试验检测项目

2017-12-13 0

由于汽车的行驶条件下各种环境因素,决定了各个汽车组成零部件必须得符合相应的性能技术要求,包括汽车常用的各类橡胶软管也不例外。不仅要求车用软管具有一定的柔性和挺性,还要求具有一定的耐高低温、不同天气气候、耐高低压力、承载输送液体及耐机械振动等方面的能力。

根据应用部位不同,汽车胶管可分为燃油胶管,空调胶管,制动胶管,冷却管,动力转向管和空气输送管等。由于用途不一,所以不同类的胶管进行的性能试验与检测方法也不同。

今天小编就带大家一起来简单学习一下各类车用软管最常见的一些检测项目:

一、制动软管(俗称刹车管)

制动软管性能试验检测参考标准:《ISO 3996道路车辆--使用非石油基液压液的液压制动系统制动软管总成》、 《GB/T 7127使用石油基制动液的道路车辆液压制动系统用制动软管组合件》等;

制动管性能试验检测项目:液压试验、缩颈试验、容积膨胀试验、爆破压力试验、制动液相溶试验、曲挠疲劳试验、拔脱试验、吸水试验、低温弯曲试验、动态臭氧试验、高温脉冲试验、盐雾试验等。

二、冷却管

车用冷却管性能试验检测参考标准:《HG/T 2491汽车用输水橡胶软管和纯胶管》、WSE-M96D34等;

车用冷却管性能试验检测项目:粘合强度、爆破压力、外径变化、脆性温度、臭氧老化、热老化(耐冷却液充冷却液老化后的爆破压力、弯曲试验、低温柔性、压缩永久变形、脉冲强度、电化学腐蚀)等。

三、车用空调软管

车用空调软管性能试验检测参考标准:《ISO 8066自动空调器用橡胶和塑料软管及软管配件规范》、《GB/T 20025汽车空调用橡胶和塑料软管及软管组合件耐制冷剂》等;

车用空调软管性能试验检测项目:制冷剂泄漏和渗透试验、老化试验、低温曲挠试验、真空试验、静压长度变化试验爆破压力、R134a抽出试验、耐R134a试验、耐臭氧、清洁度、脉冲试验、湿气进入试验、整体密封性、压变等。

四、燃油管

燃油管性能试验检测参考标准:《ISO 4639内燃机燃料管路用橡胶管和软管》、《GB/T 10542内燃机燃油系统输送常规液体燃油纯胶管和橡胶软管》、《HG/T 3665内燃机燃油系统输送含氧燃油用纯胶管及橡胶软管》、《HG/T 3666内燃机燃油系统输送氧化燃油用纯胶管及橡胶软管》等;

燃油管性能试验检测项目:耐液体(C液体 含氧燃油 氧化燃油3号油)、气密性、爆破压力、粘着强度、C液体抽出后臭氧试验、低温曲挠、清洁度和萃取物、燃油渗透、真空试验、胶管拉伸永久变形和撕裂、含氧燃油长期循环试验、耐燃性、加速老化、铜片沉积等。

五、动力转向管

动力转向管性能试验检测参考标准:《ISO11425汽车动力转向系统用橡胶软管和软管组合件》;

动力转向管性能试验检测项目:脉冲试验、爆破压力、液压长度变化试验、低温曲挠、粘合强度、耐臭氧、容积膨胀、清洁度、接头腐蚀、耐液性、振动疲劳等。

以上就是比较常用的汽车用橡胶软管的常见性能试验检测项目的内容了,如有遗漏之处,欢迎联系小编补充。

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